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為什麽機架加工采用鑄鐵或鑄鋼來完成

文章出處:公司動態 責任編輯:星空app官网登录 發表時間:2021-07-17
  

  為(wei) 什麽(me) 機架加工采用鑄鐵或鑄鋼來完成?鑄鐵主要由鐵、碳和矽組成的合金的總稱。在這些合金中,含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體(ti) 固溶體(ti) 中的量。


  鑄鐵主要由鐵、碳和矽組成的合金的總稱。在這些合金中,含碳量超過在共晶溫度時能保留在奧氏體(ti) 固溶體(ti) 中的量。

  含碳量在2%以上的鐵碳合金。工業(ye) 用鑄鐵一般含碳量為(wei) 2.5%~3.5%。碳在鑄鐵中多以石墨形態存在,有時也以滲碳體(ti) 形態存在。除碳外,鑄鐵中還含有1%~3%的矽,以及錳、磷、硫等元素。合金鑄鐵還含有鎳、鉻、鉬、鋁、銅、硼、釩等元素。碳、矽是影響鑄鐵顯微組織和性能的主要元素。鑄鐵可分為(wei) :

  ①灰口鑄鐵。含碳量較高(2.7%~4.0%),碳主要以片狀石墨形態存在,斷口呈灰色,簡稱灰鐵。熔點低(1145~1250℃),凝固時收縮量小,抗壓強度和硬度接近碳素鋼,減震性好。由於(yu) 片狀石墨存在,故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用於(yu) 製造機床床身、汽缸、箱體(ti) 等結構件。其牌號以“HT”後麵附兩(liang) 組數字。例如:HT20-40(第一數字表示最低抗拉強度,第二組數字表示最低抗彎強度)。

  ②白口鑄鐵。碳、矽含量較低,碳主要以滲碳體(ti) 形態存在,斷口呈銀白色。凝固時收縮大,易產(chan) 生縮孔、裂紋。硬度高,脆性大,不能承受衝(chong) 擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和製作耐磨損的零部件。

  ③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理後獲得,石墨呈團絮狀分布,簡稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用於(yu) 製造形狀複雜、能承受強動載荷的零件。

  ④球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理後獲得,析出的石墨呈球狀,簡稱球鐵。碳全部或大部分以自由狀態的球狀石墨存在,斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。其牌號以“QT”後麵附兩(liang) 組數字表示,例如:QT45-5(第一組數字表示最低抗拉強度,第二組數字表示最低延伸率)。用於(yu) 製造內(nei) 燃機、汽車零部件及農(nong) 機具等。

  ⑤蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理後獲得,析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與(yu) 球墨鑄鐵相近,鑄造性能介於(yu) 灰口鑄鐵與(yu) 球墨鑄鐵之間。用於(yu) 製造汽車的零部件。

  ⑥合金鑄鐵件。普通鑄鐵加入適量合金元素(如矽、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等)獲得。合金元素使鑄鐵的基體(ti) 組織發生變化,從(cong) 而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。用於(yu) 製造礦山、化工機械和儀(yi) 器、儀(yi) 表等的零部件。

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